Audi mengumumkan entri Formula 1 2026 dengan corak menakjubkan di Grand Prix Belgia dan berharap menjadi ‘sangat kompetitif’ untuk memperingatkan Mercedes, Red Bull dan Ferrari

Raksasa otomotif Audi telah mengumumkan masuknya mereka ke Formula 1 yang telah lama ditunggu-tunggu, bergabung untuk musim 2026, yang mereka perkirakan akan ‘sangat kompetitif’.

Pengumuman tersebut datang di sirkuit Spa Francorchamps menjelang Grand Prix Belgia, dengan pabrikan Jerman tersebut meluncurkan konsep livery yang menakjubkan.

5

Waktu masuknya mereka bertepatan dengan peraturan mesin baru untuk musim 2026, ketika unit tenaga hibrida akan menggunakan 100 persen bahan bakar berkelanjutan dan dilengkapi dengan peraturan keuangan, sehingga menarik perhatian raksasa seperti Audi dan Porsche.

Perusahaan milik Volkswagen tersebut telah mengumumkan akan bergabung dengan seri ini sebagai pemasok mesin, namun pengambilalihan tim merek Alfa Romeo milik Sauber diperkirakan akan menyusul.

Audi memiliki sejarah motorsport yang kaya, memenangkan gelar yang tak terhitung jumlahnya di balap reli, ketahanan, dan mobil touring, tetapi belum pernah berkompetisi di F1 sebelumnya.

Menjelaskan mengapa mereka sekarang memutuskan untuk mengambil langkah tersebut, CEO Markus Duesmann berkata: “Balapan, motorsport, ada dalam DNA Audi.

“Audi selalu aktif dan sukses di balap motor. Jika Anda memikirkan Le Mans, Dakar, DTM, Formula E, kami selalu sangat aktif dan sukses dan sekarang kami ingin melanjutkan kisah sukses ini di Formula 1.

“Saya pikir ini waktu yang tepat karena aturan baru yang sudah ditetapkan sekarang, bahwa kami bisa masuk F1. Dan ada banyak aspek dari F1. Kami memutuskan untuk menjadi produsen mobil listrik penuh dan F1 mengubah peraturan sedemikian rupa sehingga kami dapat menggunakan bagian sistem penggerak listrik yang tinggi, dengan bahan bakar terbarukan, dan Formula 1 memasang batasan biaya yang membuat kami sangat menarik. untuk masuk sekarang.”

5

Berita ini tentu saja bisa mengecewakan pasar apel dan memenangkan persaingan dengan Mercedes, Red Bull dan Ferrari, dengan produksi mesin akan dimulai di Neuburg, dekat kantor pusat mereka di Ingolstadt.

Anggota Dewan Oliver Hoffmann telah menetapkan target yang ambisius, dengan mengatakan: “Saya merasa bahwa (menang langsung) tidak realistis – ini akan menjadi hal yang ideal.

“Tapi kami pasti punya rencana, secara internal, tentang apa yang ingin kami lakukan, tapi idealnya dalam tiga tahun pertama kami harus sangat kompetitif.

5

“Ya, perjalanan menuju tahun 2026 tidak lama lagi, kita harus mempercepatnya, dan saya sangat senang mengumumkannya hari ini dan kemudian kita dapat secara resmi mengerjakan sumber listriknya. Saya suka tantangannya.”

Audi telah lama dikabarkan bergabung dengan F1 dalam kemitraan dengan co-brand Porsche di Volkswagen, namun keputusan untuk tidak melakukannya telah terungkap ke pers.

“Kami membalap Porsche di Le Mans dengan operasi yang sepenuhnya terpisah dan dalam hal ini kami juga akan memiliki operasi yang sepenuhnya terpisah,” kata Duesmann.

“Kami akan beroperasi di Jerman dan jika Porsche bergabung, mereka akan beroperasi di Inggris.

5

“Kami akan memiliki tim yang berbeda dan sumber tenaga harus dirancang khusus untuk sasis.

“Itulah mengapa kami memutuskan untuk membaginya, karena kami akan memiliki sasis yang sangat berbeda. Dan saluran listrik yang sangat berbeda.”

Oliver Hoffmann, chief technical officer Audi, menambahkan: “Pekerjaan integrasi sisi elektrifikasi sumber tenaga dengan sasis, membutuhkan waktu untuk membuatnya menjadi dua mobil.

“Jadi, operasi dan integrasinya benar-benar berbeda yang akan kami lakukan sendiri.”

Porsche diperkirakan akan memasuki F1 dalam kemitraan dengan Red Bull, yang akan memproduksi mesin tim mulai tahun 2026, meskipun belum ada pengumuman resmi yang dibuat meskipun VW telah menyetujui kesepakatan tersebut awal tahun ini.